为了进一步提高福州大学城的质量，政府计划对祁山大道、建平路、金山大道、釜山大道、洪塘大桥等大学城主干道进行优化，重点是大学城周边的...

为了进一步提高福州大学城的质量，政府计划对祁山大道、建平路、金山大道、釜山大道、洪塘大桥等大学城主干道进行优化，重点是大学城周边的主干道。

记者4日从福州市建设部了解到，建平路的快速改造和祁山大道-橙园桥节点的改造将在不久的将来启动，金山大道高速公路项目将适时启动，实现大学城到市中心的无交通灯。

建平路新高架桥

金山大道有一条通道

目前，大学城与市中心之间的交通存在着一些问题，如通道过快、过河桥梁不足、交通节点差、道路质量差等。

四号，记者走访了市区通往大学城的主干道，发现无论是从浦上桥，还是从橘子元州大桥、洪塘大桥到大学城，每一个高峰时刻，上述三条过江通道和祁山大道交汇处都有交通不畅、容易拥堵等现象。

为了改善大学城与市中心之间的交通环境，城市建设部计划在不久的将来对闽侯建平路进行快速改造，即将主干道拓宽为四车道六车道，并建成一条四车道高架桥。

高架桥与雪佛路两旁增设坡道，以加强与大学城的关系，市中心的方向是横贯光兴路碧山大道，与袁周桥直接相连。据报道，高架桥横穿祁山大道时，又增加了四个方向坡，以实现与祁山大道的连接。在与橘园大桥的交汇处，还将增加橙花园岛西交汇处，与乌龙河大道连接。

建设两个垂直和八个水平道路网络

未来将把京西与滨海新城连接起来。

按照规划，大学城区将建设两纵八横交通网络。这两条立柱，即七山大道至国宾大道、大学城西侧交叉走廊。

八横：包括邱杨合路、秋阳西路、元通西路、西苑公路、建平路、明德路、光县路、雪府南路、新宝路。其中国宾大道将与规划中的京西跨江隧道相连；建平路规划保留与滨海新城快速通行的交汇处。

建议推动地铁九号线的批准建设。

加强大学城(科学城)与主城的联系

据估计，到2035年，大学城地区每天将有940000人横渡大学城，因此，城市建设部也将推动地铁9号线的建设，利用轨道交通加强大学城+高新区+二园工业城的内部整合，构建大科技城的框架，以加强大学城(科技城)与主要城区的关系。

根据地图，地铁九号线计划从东京市软件园体育中心、火车站、岳峰、紫阳、排尾、三叉街、商都、海峡奥林匹克体育中心、凤山路和东岭路横穿乌龙河至于镇以南。

目前，福州市第三轮地铁网络规划和第三期地铁建设规划仍处于示范阶段，地铁线路方案和施工时间尚未确定，具体启动时间、线路方向和车站设置应根据后续规划确定的时间和最终实施方案确定。