东南汽车与金龙客车将推出SEM DELICA轻型客车

2022-06-23 12:44:27 文章来源:网络

本文转自:东南网

强强联合 持续布局新能源赛道

东南汽车与金龙客车将推出SEM DELICA轻型客车

近年来,新能源汽车尤其是纯电车逐渐成为用户购车清单的选择。为了满足消费者个**化的出行需求,6月21日,东南汽车与金龙客车达成战略合作,将携手推出SEM DELICA纯电动轻型客车。

SEM DELICA是一款兼备了经济实用、安全可靠、动力强劲、空间舒适、配置多样的纯电动轻型客车,该车长宽高分别为5310mm*1705mm*2170mm,轴距为3350mm,可让8名乘客在车厢内自由腾挪,更是带来超大能“装”的行李舱空间,装载能力和乘坐空间都有保障;提供6、7、9座椅布局方案,可根据客户需要灵活定制。动力方面,该车采用宁德时代的磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程401km,270N•m的输出扭矩和70.479kWh的电池不仅能够保证为日常行驶提供足够的动力,更让出行成本降低,十足的省钱利器。在追求实用**的同时,SEM DELICA造型偏向于商务大气的德系外观,内饰整体布局简约,富有科技感。旋钮换挡与大屏中控融为一体,高级皮质座椅搭配仿木纹地板的内饰,设计时尚大气;配备8个出风口的中央空调,能够满足大部分用户的使用需求。而配备ECS车身稳定系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统等**驾驶系统,让驾乘出行安全无忧。

据了解,SEM DELICA的厂家指导价(补贴后)为非运营版9座241,800元,运营版9座248,800元,另外提供丰富的选装配置满足客户定制化需求。

此次东南汽车与金龙客车的合作,将在战略布局、未来规划等方向,创造更多可能**。在两大企业的共同加持下,即将上市的SEM DELICA,瞄准定制客运、城际网约、农村客运的市场,是一款兼备了经济实用、安全可靠、动力强劲、空间舒适、配置多样的纯电动轻型客车,后续SEM DELICA还会丰富产品矩阵,输出EV500换电式等延伸产品。

说起当下国内市场上**火热的越野车,非坦克品牌莫属,旗下的坦克300和坦克500都处于供不应求的状态,而远在北**市场也有一款**派越野车表现的十分抢眼,这款车就是福特旗下的已经拥有56年历史的Bronco车型,新车一开启预售不到15天时间,就成功拿下23万台订单。这款车目前已经率先以非官方平行进口的方式进入国内销售。

但福特并不满足于此,为了满足更多样化人**的需求,福特推出了BroncoRaptor车型,新车将会比Bronco拥有更强大的动力和更高的越野配置。

在文章开始之前,我们先简单了解下BroncoRaptor车型与Bronco有何不同

(1)前脸中网处为FORD的字样,细节处有Raptor徽标

(2)车顶可拆卸和外挂式备胎,彰显强大的越野**

(3)中控屏**新增动态画面和信息图形

(4)装备后桥差速锁、低速四驱模式、扭矩放大等功能,进一步提升越野**能

(5)搭载3.0TEcoBoost双涡轮增压V6发动机

BroncoRaptor车型从**眼看上去就与Bronco有着些许不同,比如:前中网换成了“FORD”的英文字母,细节处随处可见Raptor徽标彰显这不同的身份。

另外,新车在下**围也加以厚实的护板以应对于重度越野、攀爬和穿越时的保护。

值得一提的是,这台车配备了可拆卸车顶和外挂式的备胎,彰显出了其强大的越野**能。

车内变化**为明显的就是升级了12英寸中控屏,中控屏**新增动态画面和信息图形。据悉,该系统曾在福特F-150Raptor皮卡车型上应用。同时,GOAT地形管理系统还将提供7种模式的选择的四驱系统。

这套系统可以清晰的显示车辆的实时状态,可动态展示车辆、发动机、变速箱、悬架等诸多配置的详细信息。

在机械素质方面,新车做了不小的提升,首先新车原厂就配备了FOX高**能减震器,并有传感器监测车辆的悬挂高度和地形条件,使越野的智能化程度更高。

其次,这台车装备后桥差速锁,并配有低速四驱模式、扭矩放大等功能,进一步提升越野**能。

同时,这台车对于非承载式车身也进行了强化,新车的接近角47.2°,离去角40.5°,**小离地间隙为333mm,跨越角为30.8mm,提升了车辆整体的穿越和越野能力。

**后动力部分不容忽视,相比于Bronco车型上配备的2.3TL4和2.7TV6发动机,这台BroncoRaptor则是换装了来自福特探险者ST的3.0TEcoBoost双涡轮增压V6发动机,**大功率可达312kW,**大扭矩596N·m,匹配福特自家的10AT变速箱。

据悉,BroncoRaptor将计划今年第二季度在**国上市。对于国内市场而言,此前福特在国内申请注册“烈马”商标,猜测很大概率明年也会以该中文名字引入国内市场售卖。

从市场前景来看,BroncoRaptor表现出的强大的越野**能和出色的动力,在**国市场大概率会出现跟Bronco一车难求的局面。

但对于国内市场而言,Bronco虽然目前还是以非官方平行进口的方式进入国内销售,但其高昂的售价(目前平行进口车价超过了70万),即便明年正式引入到国内,也大概率不会达到**国市场的高度。

你怎么看待这台车呢?

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