大众途锐和大众沃尔沃xc90怎么选?哪个配置更好

2022-08-06 06:14:47 文章来源:网络

今年**热门的高端豪华SUV,无疑就是国产宝马X5。但是,由于国产宝马X5作为大热门车型,使得该车型即便国产后实际价格也并没有比进口车型低太多。尤其是上市初期,全国大范围还出现了不等额的加价现象。这一现象,使得不少对其感兴趣的消费者瞬间心灰意冷。

其实,如果不看重“品牌溢价”的话,其实同价位还真不止这么一款车可选。今天,小编就为大家推荐两款同级别的豪华SUV,它们也许品牌不如宝马“响亮”,但车却一点也不差,而且全部是进口车型,它们就是沃尔沃XC90、进口大众途锐。同价位下,这两款车该怎么选呢?别急,我们慢慢看。

先说它们的价位吧,秉承着花**少的钱办**大的事,所以此次我们的对比,全部采用各车型的低配车型。先说沃尔沃XC90,它的入门车型为2022款B5智行豪华版,指导价63.89万。而大众途锐,入门车型为2022款2.0TSI领航特别版,指导价53.38万。虽然看起来,双方在指导价上就差出了10万元左右,但其实XC90的优惠力度更大,目前双方优惠完的裸车价基本上都在50万上下。

外观方面,这两台车基本属于同一个风格,都是偏向于沉稳、大气的类型。不过,不同的品牌调**也还是赋予了它们不同的魅力。先说XC90,虽然这代车型已经问世有八年时间了,但放在如今来看,其实并不算太过时。雷神之锤大灯、直瀑式中网配合上高大的车身,这**XC90看上去更**致、儒雅,它的长宽高分别为4953/1958/1776mm,轴距为2984mm。这个尺寸,比起加长过的国产X5虽然略逊一筹,但满足日常家用需求还是毫无压力的。

再看途锐,作为目前大众品牌旗下在国内**高端的SUV,它的外观却并没有很“突出”,也就延续了大众品牌的**设计语言,即便是200米开外,熟悉的人也能一眼认出这是一台大众。不过,如果你想追求新颖,不妨增加预算考虑曜黑运动套装,搭配了R-line运动外观套件后的它,气质就完全不一样了。尺寸方面,它的长宽高为4878/1984/1717mm,轴距为2899mm,实际空间要比XC90稍小一些。

而内饰配置方面,两台车的风格就大有不同了。XC90是属于典雅、简约的一派,全车多个位置均以桃木饰条点缀,看上去豪华氛围浓郁。但对于很多年轻人来说,这一派可能不是他们的菜。相比之下,途锐的内饰则要现代化很多了。规整的中控台、大尺寸的联屏配上多色氛围灯,档次和科技感同样拉满。总体来说,这两套内饰的受众**体,**不是一类人。

而在配置层面,两台车虽然都是入门版,但满足日常家用的话**够用了。尤其是XC90,在安全**位的理念下,XC90全系标配了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等安全配置。同时,还多出了全液晶仪表、主驾驶电动座椅等配置。相比之下,途锐则多了第二排座椅调节、前排无线充电、空气悬架等配置,可以说双方表现各有千秋。

而在动力方面,两台车也十分相近,都是2.0T发动机,其中途锐的2.0T是纵置发动机,**大马力245匹,**大功率180千瓦,**大扭矩370牛·米。匹配8AT变速箱。而沃尔沃XC90,则在2.0T发动机的技术上多了一套48V轻混系统,**大马力250匹,**大功率184千瓦,**大扭矩350牛·米,同样匹配8AT变速箱。哦对,双方尽管都是低配车型,但是都配备了四驱系统。整体来说,二者的数据还是难分伯仲的。

整体看下来,这两款车不仅价格接近,尺寸、配置、动力也都是针尖对麦芒般相似。如此看来,同样的预算,你会选择大众途锐还是沃尔沃XC90?

“突破”“劲增”这些**违的词汇,近期开始频频为长安汽车背书,继5月整体销量环比增长30.6%之后,其6月销量再创新高,环比劲增37.3%。2022年上半年长安汽车累计销量已突破110万辆。

其中,长安系**品牌汽车1~6月累计销量突破90万辆,6月销量159123辆,环比上升34.1%;长安系**品牌乘用车1~6月累计销量突破60万辆,6月销量118303辆,环比上升40.1%。令人惊喜的是,1~6月长安汽车自主品牌新能源累计销量84958辆,同比大增127.3%,表现亮眼。

销量增长背后,不仅折射出长安汽车整体产品力的提升,更给了当下汽车消费市场信心。在行业加速向电动化、智能化转型的大势下,为了时刻保持前进的活力,秣马厉兵160载的长安汽车选择以“满电进击”的姿态开启崭新征程。

阿维塔11、长安深蓝SL03、长安UNI-ViDD、长安欧尚Z6iDD、Lumin……就在不**前举办的2022重庆车展上,长安汽车以全系电动电气化产品矩阵,呈现出战意凛然的进攻态势。

目前,长安汽车已进入前所未有的“**长安”状态,既有规模、又有效益,还能可持续发展。从新能源三大**架构(MPA、EPA、CHN),到品牌焕新,再到全域产品提速,其在电动电气化转型过程中的所有努力,在此刻都变成了直面汽车电动化、智能化时代竞争的**有力武器。

新能源全面开花

谁都没有想到,电动化转型的巨轮会以如此快的速度轰鸣而至。面对竞争,几乎所有人都在期待,已跨过累计销量2000万辆的长安汽车会如何“寻势”,与这时代同频共振。

从高端智能电动汽车品牌阿维塔,到全新数字纯电品牌长安深蓝,再到长安UNI、长安欧尚的电动电气化转型,长安汽车竭尽所能地突破着电动化时代的生长边界,给出了一个又一个令人满意、信服的答案。

今年是长安汽车的新能源产品大年,也是发力之年。目前,蓝鲸iDD混动系统逐步实现搭载,除了已上市的长安UNI-KiDD和长安欧尚Z6iDD外,刚刚亮相的长安UNI-ViDD预计也将于年内推出。值得期待的是,搭载蓝鲸iDD混动系统的长安CS75PLUS电气化产品也将在2023年上半年推出,到2025年长安乘用车品牌将推出19款产品,其中电气化产品14款。

长安汽车在新赛道打造的阿维塔、长安深蓝两大品牌,是为了深度参与未来竞争的两大武器。其中,长安深蓝品牌定位15万~30万元主流市场,首款车型长安深蓝SL03诞生于EPA1纯电动**,有纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型,搭载智能整车域控制器“长安智慧芯”、27个传感器,支持L3级自动驾驶功能。目前,长安深蓝SL03已开启预售,上市后有望拔高自主品牌新能源整体实力水平。

在新能源赛道上,**品牌已经全面崛起,但不可否认的是,在新能源品牌上,**企业还在赶超中。通过长安汽车、华为和宁德时代三家的联合,阿维塔获得了强大的市场竞争力,为**新能源车品牌赶超提供了一种新思路。

当前,基于长安汽车、华为、宁德时代共同打造的CHN**,所生产的**款阿维塔车型-阿维塔11已开放预订,并将于今年8月8日上市,计划年内实现交付。

通过长安汽车在2022重庆车展上释放的信息,我们看到,在百舸争流的**新能源车市,长安汽车已站稳了脚跟。但也如长安汽车总裁王俊所说:“**品牌的反转还要继续,原来状态上努力修炼内功,新道路上别骄傲。”

背后的力量

从长安汽车在2022重庆车展上释放的电动电气化转型攻势和产品实力来看,其**满满的姿态,更像是一位稳操胜券的先锋将领。作为见证者,我们也有理由相信:长安汽车加速向电动电气化转型的**实力,将为实现“2030年,长安汽车新能源销量达到270万辆,占比达到60%”的目标提供强大后盾。

若深究背后的原因,正是长安汽车找到了适合自己的节奏。2017年,经历过前两次创业的长安汽车,敏锐地捕捉到产业变革的信号,启动第三次创业—创新创业计划,先后发布面向新能源的“香格里拉计划”和面向智能化的“北斗天枢计划”,加速向智能低碳出行科技公司转型。

五年弹指一挥间,长安汽车在第三次创业中收获满满,建立起了**准高效的产品定义能力,确保产品满足目标消费者真实诉求并实现价值创造,这一点从其打造的阿维塔11、长安深蓝SL03的市场热度就可以看出来。长安深蓝SL03预售仅8小时订单破3.6万辆,全球限量500台的阿维塔011一秒售空,其实力可见一斑!而在本届重庆车展上,长安汽车旗下多款新能源车型的亮相,也成为其第三次创业转型成果的有力证明。

除此之外,长安汽车一直以关键核心技术自主掌控为目标,多年来始终坚持自主研发,坚持技术创新,在新能源领域,现已掌握400余项核心技术、三电核心专利1000余项。到2025年,长安汽车将在智能电动化及数字转型等领域投入超800亿元,新增500项核心技术、3000项核心专利,并计划未来五年推出20余款全新智能电动产品。

基于以上种种,我们有理由相信,在MPA、EPA、CHN三大新能源**件**与即将发布的SDA智能化**架构加持下,长安汽车高阶电动电气化新品周期有望强势来袭。在加速电动化转型,持续助推品牌向上的同时,其未来有望继续**,价值也将被重识、重估。

显然,长安汽车也有这样的实力。2021年,长安品牌汽车累计销量突破175万辆,同比增长16.7%;新能源汽车销量突破10万辆,进入行业前十;海外出口突破10万辆,连续三年创新高。业绩方面,2021年长安汽车营收1051.42亿元,同比增长24.33%;归母净利润35.52亿元,同比增长6.87%;扣非后净利润16.53亿元,增幅150.85%,每****0.47元,资产总额达1354亿元。2022年,长安汽车**价多个交易日**停,年**幅一度超过13%。

这些成果的取得,与长安汽车全方位满足用户多场景用车需求的服务体系密不可分。从知音伙伴计划、到全天24小时服务,粉丝互动和客户生态圈,长安汽车始终从用户需求出发,打造“人·车·生活”服务体系。

时代的经纬,藏在叩问未来的脚步里。在160年的特殊节点上,长安汽车所作出的改变,不仅是作为领军企业的格局所在,更表达了向电动电气化转型的决心。作为**汽车企业崛起、产业不断奋斗向上的缩影,长安汽车的未来究竟会如何?“世纪长安创领未来”八个字早已将答案明晰

上一篇:红旗c801路试谍照*光,定位d级豪华车

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为武威在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved