东风日产全新纯电suvariya,颜值与实力并存

2022-08-06 06:45:40 文章来源:网络

国内汽车市场中,东风日产**是当之无愧的主流车企,旗下涌现出了不少优质的车型,除了轩逸、天籁等家喻户晓的轿车之外,还有劲客、逍客、奇骏等SUV车型,每一款车型都属于细分市场的佼佼者。东风日产在燃油车市场的成绩毋庸置疑,而面对竞争加剧的新能源车赛道,东风日产也于今年6月18日正式发布了旗下的全新纯电SUV——ARIYA,并开启了盲订,收获了媒体及众多消费者的关注和好评。那么,ARIYA能**好评的原因在哪里?正好近日,车叔参加了东风日产在北京举办的全栈式**学品鉴活动,下面就一起来看看吧。

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,但事实上,如果没有“好看的皮囊”,很多人并没有兴趣再深入了解你“有趣的灵魂”。在品鉴会上,不少人看到ARIYA的**眼,就感觉“爱了”。ARIYA以突破常规的设计实现了从概念车到量产车的无缝衔接。墨影晶盾前脸采用充满科技感的“盾式”设计,融合复杂、****的“组子”图案和发光LOGO,前置雷达和摄像头嵌入其中,既保证了整体的**感,又为前置技术系统提供了防护。

流光飞羽LED大灯组具有全球**薄透镜、全球**长信号灯逐级点亮设计,与标志**V-motion设计相得益彰,为前脸增加了光耀夺目的羽翼。同时前保险杠不但有着扁平的梯形下格栅,两侧上方还有着斜向且下端额外突出的雾灯区装饰,进一步增强了时尚感。

车身侧面,流畅而动感的腰线贯穿车身,与前后灯组、溜背式的尾部设计组成一道弧光,让其拥有更加年轻化的视觉效果。不仅如此,轮拱以及侧裙处均配备亮**护板,可以起到非常不错的点缀作用。

车尾方面,采用了十分简洁的设计,造型别致的尾灯组十分吸睛,**集成贯穿式灯带,在尾灯中央,“NISSAN”的字样清晰可见。后**围处同样配有尺寸宽大的**护板,能够与前**围设计形成良好的呼应效果。ARIYA整体外观设计是对“前沿”**好的解释,看似激进,却又在情理之中,多种元素之间达到了高度的契合。

车身尺寸方面达到了同级别主流的水准,其长宽高分别为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm。与一汽-大众ID.4CROZZ(长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm)相比,ARIYA全面占优。

在实际体验中,素有“沙发厂”之称的日产肯定不会令大家失望的,全新NAPPA真皮人体工学座椅,并采用航天0重力科技理念设计,保证舒适**的同时看起来也足够动感。前后排座椅均配备有3挡加热功能,主驾驶座椅还带有记忆功能及舒适进出功能。得益于2775mm的轴距,拥有敞阔的后排乘坐空间,腿部空间和头部空间均十分宽裕。

此外,后排中央地台做到了全平,对后排中间乘客还是比较友好的,满载情况下乘坐三人压力也不大。再加上后排中央扶手、后杯架、后排空调出风口以及充电口等配置,让车内每一位乘员即便是长途出行也能尽享舒适惬意。后备厢的空间表现也很不错,而且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后几乎全平,装载大件物品问题也不大。

高颜值的外观设计总能让人愿意进一步去了解它的内在,当进入车内,首先映入眼帘的就是双12.3英寸的智能大屏,并搭载日产全新**车联网系统,双屏显示、界面直观、响应迅速、交互随手,重要信息轻瞥即得,调用功能轻触即可,更能自定义仪表显示内容。配合上支持多信息投影的HUD抬头显示,更是可实现三屏联动,科技感完全碾压合资品牌的同级车型。

空调出风口下方采用了类似“虚拟按键”式的设计,操作时还将支持触感反馈功能,质感出众。电子挡杆质感同样非常出色,**烤漆材质的加持能够大幅提升档次,同时,挡杆后方将会集成驾驶模式选择等功能按键。

值得一提的是,ARIYA采用了流水电控中央扶手厢设计,通过电动式操控,中央扶手厢可前后平移滑动,可移动行程为150mm。当中央扶手厢移至**后端时,前排中央可以放置70L登山**,空间利用率进一步提升。

ARIYA更以款待之礼提供无与伦比的服务,打造“个人专属”的舒适感,比如当车钥匙靠近车1-2m内时,车内呼吸式氛围灯启动,并根据白天和**晚自动调整亮度。车辆解锁后,转向灯会次序点亮,当车主上车后,FaceID通过人脸识别,**用户的驾驶习惯,营造浓厚的仪式感。车主熄车打开车门时,方向盘和座椅同时自动移动,创造**大的空间方便车主下车,同时保持此时的状态,准备迎接车主下一次的到来。

动力方面,搭载的电机**大功率为178kW,峰值扭矩为300N·m。同时,还搭载了e-4ORCE雪狐电四驱系统,再加上先进的L2+智能**驾驶系统ProPILOT超智

从目前的静态体验来看,从外观到内饰,ARIYA展现出了日产新能源汽车与传统燃油车截然不同的全新设计理念,尤其在外观设计上还荣获2022年度红点设计奖和2022年iF设计奖等2项世界级设计大奖。同时配置、用料与做工等方面也是给足诚意,此外,在日产引以为傲的驾控技术加持下,相信同样能让用户直观感受到纯电动车的**能乐趣,现在就差一个具有诚意的价格。据悉,ARIYA将于今年下半年正式上市,感兴趣的朋友不妨持续关注!

北京时间7月5日晚,广汽集团重磅出炉了6月产销快报,销量方面同比增长41.16%、环比增长28%,达到了23.44万辆;产量方面则是同比增长42.12%,达到了23.25万辆;这样“牛气冲天”的数据,直接碾压了比亚迪13.4万辆的产销量!

就上半年数据来讲,广汽集团累计产量是115.17万辆,同比增长15.00%;而销量方面则是同比增长12.02%,累计销量达到了114.99万辆;更是将比亚迪64万辆的成绩,远远地抛在了身后!

火**的比亚迪,成了众多车企争相攀比的对象;在7月5日的时候,就有本田汽车凭借6月14.11万辆的成绩,以及半年67.92万辆的成绩“双**”了比亚迪;现如今广汽汽车成了第二家“战胜”比亚迪的车企,也是实现了6月销量和半年销量的“双**”;可见树大招风的现实,不得不让比亚迪成了众矢之的!

其实对于广汽的这份产销快报来讲,有两点是比较遗憾的,首先就是没有具体车型的细分销量,这一点和“本田**”的产销快报保持了一致,旗下几大明星车型的销量依旧保持了神秘感!看来要想知晓具体的销量,只有等到一周后的乘联会榜单了!

再有就是新能源方面,广汽的产销快报中只给出了笼统的说明:同比增长172.58%,达到了26740辆!其中就有2.41万辆的埃安,比起“蔚小理”们当然好很多,但是比起专注于新能源的比亚迪来讲,突然间感觉少了点什么似的!

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